Aumente la distancia al suelo del vehículo, especialmente para los entusiastas de la conducción todoterreno. Intentaremos informarle en detalle sobre los métodos que se necesitan para esto y los matices durante el trabajo.
El contenido del artículo:
- ¿Qué es la liquidación?
- Espaciadores en resortes
- Resortes de suspensión nuevos
- Holgura debido a las ruedas
- Altura debido a resortes
- Suspensión de barra de torsión
- Inserciones de amortiguador
- Suspensión de aire
- Precio del componente
Una cosa importante en un coche es su distancia al suelo, es él quien influye en la aerodinámica y el manejo del coche. Algunos lo subestiman deliberadamente, mientras que otros, por el contrario, lo aumentan. Como regla general, los fanáticos de la conducción todoterreno y el transporte de cargas pesadas aumentan el espacio libre.
¿Qué es la autorización del vehículo?
La distancia al suelo, o en otras palabras, la distancia al suelo, es el espacio desde la superficie de la carretera hasta el punto más bajo de la parte inferior del vehículo. Como regla general, el punto más bajo del automóvil se considera a menudo como el diferencial, el protector del cárter del motor, los puntales de suspensión o el tubo de escape.
A menudo, los automovilistas experimentados asocian la distancia al suelo con la profundidad máxima de un agujero que puede atravesar un automóvil. Esta cifra da un resultado del 100% de que los bajos del automóvil no se dañarán y el automóvil no se atascará en la carretera.
Por todas las características, el mayor espacio libre en SUV, desde la fábrica del fabricante, estos autos están inicialmente diseñados para conducción todoterreno. El espacio libre de tales SUV o crossovers comienza a partir de 200 mm. Por ejemplo, el espacio libre del VAZ 2121, Mitsubishi Pajero (Pajero Sport) es de 220 mm, Toyota Land Cruiser de 225 mm a 270 mm (para juegos completos con suspensión neumática).
Los automóviles de pasajeros tienen una distancia al suelo más baja, Lamborghini Diablo mide aproximadamente 100 mm, Lada Kalina - 158 mm, Honda Civic 6 EJ6 - 110 mm. Pero hay situaciones en las que el automóvil está completamente satisfecho con el propietario, pero su autorización no es, como resultado, la búsqueda de opciones comienza a cambiarlo.
Aumento debido a espaciadores
Una de las formas más comunes es aumentar la distancia al suelo debido a puntales especiales en los resortes. Para esto, se compran juntas de goma especiales, calculadas en espesor un poco más que el espacio entre las bobinas del resorte. La instalación es bastante simple y puede manejarla usted mismo.
La esencia del trabajo de tales inserciones es apoyar el automóvil cuando se hunde en los resortes por su propio peso. Las inserciones de goma simplemente reducen esta flacidez y mantienen la altura de manejo. Debido a las inserciones, las bobinas del resorte, donde se encuentra, casi no se doblan y las bobinas libres se doblan tanto como sea posible, como resultado, el espacio libre aumenta.
Por ejemplo, al instalar tales inserciones de goma en los automóviles Kia Rio, Ford Focus y Toyota Corolla, puede aumentar la distancia al suelo en 3-5 cm, si no abusa de ella, si se excede, puede lograr mejores resultados.
Tal cambio en la distancia al suelo afectará adversamente la rigidez de la suspensión en la dirección negativa. Definitivamente será notable conocer la rigidez antes y después del cambio. Con tal ajuste, será muy incómodo conducir fuera de la carretera, será arrastrado por el deterioro del control y la estabilidad direccional del automóvil.
Resortes de suspensión nuevos
Además del truco descrito anteriormente, debido a las inserciones de goma, la distancia al suelo del vehículo se puede aumentar reemplazando los resortes de suspensión estándar. Reemplazando con resortes más grandes con una gran cantidad de vueltas, obtiene el resultado de espacio deseado.
Pero hay una cosa, la presencia de dichos resortes dependerá de la popularidad de su modelo de automóvil y de la demanda de este tipo de ajuste. Algunos modelos están llenos de ellos, pero otros fieltros para techos no existen en absoluto, los fieltros para techos se venden a precios exorbitantes. Como regla general, los resortes originales hechos por el mismo fabricante que su automóvil simplemente no existen en la naturaleza, en casos muy raros incluso en los SUV. A menudo, estos son fabricantes especiales que trabajan exclusivamente en esta dirección. Al comprar una pieza de este tipo, debe comprender que debe estar fabricada con alta calidad, con materiales adecuados y soportar cargas pesadas. En cuanto a las desventajas, la más desagradable es el deterioro del comportamiento del coche en carretera, debido a la pérdida de estabilidad direccional, así como los vuelcos en las curvas.
Con este método, el espacio libre se puede aumentar de 8 a 12 cm, o incluso más. Debe entenderse que tales cifras afectarán en gran medida la seguridad del automóvil y su aerodinámica.
Montaje de ruedas de mayor radio
La tercera forma de cambiar la distancia al suelo es reemplazar todo el juego de ruedas y neumáticos del automóvil. A menudo, este método se elige para mejorar la apariencia del automóvil y en el caso de que simplemente no entienda en absoluto acerca de los automóviles.
Como ejemplo, para este método, puede recoger un juego de ruedas y neumáticos 215/65 R16, mientras que el automóvil cuesta 205/60 R16 o 195/60 R15. Vale la pena recordar que reemplazar las ruedas no siempre puede aumentar la distancia al suelo, a veces puede obtener el efecto contrario. A menudo, los neumáticos con un diámetro mayor son de perfil bajo, lo que significa que la distancia al suelo no cambiará o, por el contrario, disminuirá.
La desventaja de este método de aumentar el espacio libre es que las ruedas comenzarán a rozar los arcos, los revestimientos de los arcos de las ruedas, especialmente esto será claramente visible y audible al tomar una curva. Por lo tanto, al elegir ruedas y neumáticos nuevos, vuelva a leer cien veces, calcule y asegúrese de que esto no tenga consecuencias para su automóvil. Por lo general, este método aumenta la distancia al suelo de 1 a 3 centímetros.
Resortes de hojas, agregando un resorte de hojas
Esta opción para aumentar la distancia al suelo es adecuada solo para aquellos automóviles que tienen ballestas. No quiere decir que esta sea la forma más fácil, pero sí una de las más comunes. Si su automóvil tiene resortes disponibles, entonces es suficiente agregar la cantidad requerida de placas y obtendrá el resultado deseado.
La desventaja será un aumento en la rigidez de la suspensión, pero la ventaja es que aumentará la carga nominal en estos resortes. En otras palabras, puede transportar cargas más pesadas que antes. Los expertos recomiendan cambiar los discos a un tamaño más grande junto con los resortes, esto mostrará un resultado mucho mejor en términos de suavidad y calidad de reemplazo.
Ajuste de la suspensión de la barra de torsión
Si su automóvil tiene una suspensión de barra de torsión, considere que muchos de los problemas para cambiar la distancia al suelo simplemente se han ido. Para aumentar la distancia al suelo bastará con ajustarla. Es necesario regular con moderación y no abusar, entonces la aerodinámica del automóvil y la calidad de su control no cambiarán.
Separadores de amortiguadores
Este es probablemente el método mejor y más utilizado para aumentar la distancia al suelo del vehículo. La esencia de este método es instalar inserciones especiales en la unión de los puntales de los amortiguadores y la carrocería. Estos espaciadores cumplen una función similar a los espaciadores de resorte de goma y aumentan la distancia al suelo.
La desventaja de tales espaciadores es el deterioro del centro de gravedad del automóvil, como resultado del deterioro en el manejo del automóvil. Se utiliza plástico denso o aluminio como material para la fabricación.
Suspensión de aire del coche
Se considera que la forma más genial de aumentar la distancia al suelo es la instalación de suspensión neumática. Este método implica reemplazar casi todo el chasis y cuesta mucho dinero. Pero el resultado lo justifica por sí solo, puede elegir la distancia al suelo a voluntad, configurando los parámetros. Al mismo tiempo, el manejo del automóvil no se deteriorará, algunos dicen lo contrario, solo mejora.
El costo de los componentes para el despacho
Los primeros en la lista fueron las inserciones de goma para los resortes. Dependiendo de la marca y modelo del auto, el precio puede variar. Un kit de instalación para Nexia u otras máquinas ensambladas en Rusia puede costar de 250 a 1200 rublos.Pero para los automóviles extranjeros Kia, Toyota o Honda, dicho kit costará de 1,000 a 4,000 rublos.
La segunda forma de aumentar la distancia al suelo es reemplazar los resortes estándar con resortes más altos. El precio de tal placer también dependerá del modelo de automóvil, el costo promedio comienza en 1000 rublos, el máximo en esta variante es difícil de decir.
La tercera opción para cambiar la distancia al suelo consiste en reemplazar discos y neumáticos de mayor diámetro. Es difícil decir aquí un precio específico. Todo depende del gusto y las ganas, el comienzo suele ser desde $ 100, pero definitivamente no hay máximo, todos se vuelven locos con lo mejor de su billetera.
La siguiente forma de aumentar la distancia al suelo son los espaciadores entre los amortiguadores y la carrocería del automóvil. El precio de tal placer no varía mucho. El plástico costará alrededor de 400-800 rublos, el aluminio será un poco más caro.
