El contenido del artículo:
- Retro está de vuelta
- Reloj de coche: funcionalidad
- Tipos de relojes de coche
- Poner el reloj en el coche
Hace mucho tiempo, cuando los relojes de pulsera de un accesorio puramente femenino se convirtieron en uno generalizado, los automóviles también comenzaron a equiparse con dispositivos que muestran la hora. Incluso el siglo XXI digital no pudo hacer nada al respecto, y los relojeros fabrican piezas especiales para caber en el tablero para que los conductores puedan controlar la hora de un vistazo.
Retro está de vuelta
En la foto: reloj retro en el auto "Pobeda"
Los coches ejecutivos antiguos siempre han estado equipados con un símbolo de éxito: un reloj. Como regla general, los autos viejos estaban equipados con dispositivos mecánicos y electromecánicos para realizar un seguimiento del tiempo.
Incluso en el vagón de vapor de los hermanos Dobble, que solo podía ser propiedad de las personas más ricas y cuyo costo era comparable al precio de cuatro Rolls Royce, el reloj estaba instalado en los tableros de los autos American Dream, aunque no actuaba como el atributo principal.
En la industria automotriz nacional, los relojes también sirvieron como símbolo de estatus. Había relojes "ordinarios", no muy diferentes entre los modelos de automóviles en los que estaban instalados, pero todos se jactaban de una asombrosa simplicidad y confiabilidad.
El reloj estaba conectado a la batería, por lo que continuó funcionando de forma autónoma mientras estaba estacionado o el encendido estaba apagado. A medida que la planta se consumía en el reloj, los contactos se cerraron, se suministró energía al electroimán y esta carga duró mucho tiempo.
Los relojes de "Pobeda" se produjeron en dos versiones: rojo rubí de la primera serie y marrón verde pantano de la segunda. Los relojes dedicados al modelo M-20 Pobeda se realizaron con cuarzo japonés.
Los relojes para Volga Gaz-21 eran más pequeños en tamaño, pero en términos de rendimiento no eran de ninguna manera inferiores a los de Pobedov, que además se distinguían por un ingenioso esquema de números, creando el efecto de un esquema volumétrico. Y sí, ¡el reloj tenía luz de fondo!
Desde el momento en que se empezaron a producir coches en ediciones masivas "para la gente", los accesorios que contienen se han simplificado enormemente. Todo lo superfluo, innecesario desde el punto de vista del costo, fue descartado sin piedad.
Pero a medida que pasaban los años, la nostalgia por lo retro comenzó a prevalecer. A pesar de que el tablero de instrumentos, la grabadora de radio, los teléfonos, las pantallas LCD y los relojes de pulsera están disponibles para los automovilistas, existe la necesidad de contar con bloques de reloj separados "como antes".
Reloj de coche: funcionalidad
Durante casi un siglo, la apariencia de los relojes para automóviles ha experimentado cambios dramáticos y su funcionalidad se ha expandido. Para algunos, estos "dispositivos del tiempo" son distracciones viejas e innecesarias, pero para otros son un símbolo de estilo y utilidad.
Desde mediados hasta finales del siglo pasado, los fabricantes europeos (Mercedes, Audi, Volkswagen) colocaron grandes relojes de automóviles en el tablero en lugar de un tacómetro, cuidando de observar la hora. En los automóviles, la hora se puede ver echando un vistazo a la grabadora de radio, al torpedo (si hay un reloj instalado por defecto) o en la pantalla instalada por usted mismo.
Los relojes modernos pueden hacer mucho y están equipados con:
- Sensores de temperatura interior / exterior (Celsius, Fahrenheit). Las actualizaciones de información ocurren a intervalos cortos, lo que le permite ver la dinámica de las fluctuaciones de temperatura;
- calendario (día / mes / año);
- un voltímetro (el error es décimas de voltio);
- un reloj de alarma con una activación de cinco minutos del modo "Sonya";
- función de espejo, lo que le permite usarlo como un espejo adicional;
- retroiluminación automática;
- iluminación dinámica, dependiendo de las horas de luz: el brillo de la noche no afectará a los ojos;
- control de la compuerta de aire.
El reloj es capaz de medir correctamente la temperatura desde menos 50 hasta más 70 grados centígrados, aunque antes de comprar es necesario aclarar el rango de indicadores de funcionamiento, ya que hay dispositivos que funcionan en un marco más estricto (por ejemplo, 0-50 grados Celsius) y no son adecuados para su uso en zonas climáticas frías de Rusia.
Algunos dispositivos tienen una advertencia sonora adicional cuando la temperatura "por la borda" se acerca a cero grados, por lo que advierten a los conductores sobre un posible hielo en la carretera.
La precisión de medición de los sensores puede fluctuar dentro de un grado, dependiendo del lugar donde esté instalado el microcircuito. Muy a menudo, el sensor interior "sufre", ligeramente calentado por el circuito de funcionamiento.
La mayor parte de los relojes para automóviles modernos se producen y venden en China, distribuidos por todo el mundo a través de tiendas en línea.
Estas horas están conectadas a través de:
- red USB integrada;
- toma de mechero;
- baterías.
Tipos de relojes de coche
En la foto: reloj de cuarzo
Según el principio de funcionamiento, los relojes para automóviles se dividen en cuarzo y electrónicos.
Un reloj de cuarzo en un automóvil siempre tiene una fuente de energía, se destaca por su bajo costo y practicidad, funcionando sin cuerda. Son resistentes a los daños, el estrés y los golpes, dejar arañazos en el cristal del reloj es bastante difícil, y el reloj para automóvil también es fácil de operar y confiable. Todo lo que se requiere para su funcionamiento sin problemas es el reemplazo oportuno de la batería.
Otra ventaja indudable de los accesorios de cuarzo es su precisión. El presupuesto y las altas cualidades de trabajo hacen que los modelos de relojes de cuarzo para automóviles sean un accesorio asequible para todos los conductores.
En la foto: reloj electrónico
Los relojes electrónicos no son de ninguna manera inferiores en precisión a los relojes de cuarzo: son duraderos, baratos, no se rompen cuando se sobrecargan y tienen una amplia gama de presiones y temperaturas de funcionamiento. Las desventajas son la dependencia de campos electromagnéticos y radiación ionizante. También pueden surgir algunas dificultades al leer información cuando un sol brillante golpea el reloj. En varios sitios, los relojes electrónicos se colocan como relojes LED digitales.
Se ven elegantes y modernos en el automóvil. La pantalla liviana y luminosa le permite ver claramente los valores en el dial tanto durante el día como por la noche. Un reloj de este tipo se puede acoplar fácilmente al salpicadero.
El voltaje de funcionamiento estándar varía de 12 V a 24 V. El consumo de corriente cuando la alimentación externa está apagada es de aproximadamente 14 μA. En el modo económico, solo se muestra la hora en el panel del reloj. Utiliza pilas LR44 o AAA. El color de la luz de fondo generalmente se puede cambiar como mejor le parezca.
Según los resultados de "abrir" relojes de fabricación china, es posible suministrar a los ensambladores tres sólidos, ya que la instalación no se realizó con mucho cuidado, las piezas están mal fijadas, es poco probable que la vibración prolongada los beneficie.
Los fanáticos de los relojes automáticos sugieren desmontar el reloj usted mismo antes de instalar y reparar las controvertidas unidades con un sellador neutro.
Poner el reloj en el coche
Las formas de sujetar los relojes automáticos son diferentes: se propone instalarlos en:
- fijación rígida del clip-holder;
- base autoadhesiva;
- ventosa;
- soporte magnético.
Hay relojes que se pueden instalar en marcas específicas de coches, o universales, aptos para cualquier modelo de coche.
Algunos relojes se pueden instalar en varios vehículos, aunque en la esfera se muestran logotipos de fabricantes de automóviles famosos (KIA, Honda, Mazda, Hyundai, Porsche, Cadillac, etc.). Dichos relojes, por regla general, son resistentes a los golpes, están hechos en una caja de acero, con relleno de cuarzo y manecillas fluorescentes. La batería puede durar hasta un año.
La precisión del reloj de un automóvil desafía la lógica.Algunos propietarios de automóviles afirman que los cronómetros son tan precisos como la reina de Inglaterra; otros señalan que el margen de error es grande y las flechas deben cambiarse con regularidad.
El reloj del automóvil está montado en:
- tablero;
- parabrisas.
Es posible que el reloj instalado en el tablero no sea muy conveniente, porque para ver la hora en el dial, debe mirar de la luz del día brillante a un interior oscurecido, cambiando su visión de la distancia a la percepción de números "debajo de sus narices". desde objetos grandes por la borda hasta designaciones a pequeña escala. Esta reestructuración instantánea de la visión es difícil para muchas personas, provocando dolores de cabeza y desorientación a corto plazo.
Con algún hábito, un reloj de este tipo resulta mucho más conveniente que mirar la hora en el teléfono o distraerse con un reloj de pulsera. El panel de visualización de la hora parece más práctico y agradable, y también es un excelente regalo para un automovilista.
