El contenido del artículo:
- Seguridad de Volvo XC90 y Range Rover Velar
- Apariencia
- Nivel de comodidad
- Especificaciones técnicas
- Ventajas y desventajas
- Escala de precios
Comparar dos coches igualmente buenos y caros no es fácil. La elección entre ellos solo es posible después de un conocimiento detallado de cada modelo.
El carismático y lacónico Volvo XC90 y el impactante y elegante Range Rover Velar son buenos en general y cada uno a su manera. Cada auto tiene sus fanáticos que consideran "su" marca como la mejor y no quieren cambiarla por otra cosa.
Seguridad de Volvo XC90 y Range Rover Velar
El modelo XC90 es hermoso, seguro, de alta tecnología, es un automóvil moderno para personas seguras y exitosas. La industria del automóvil sueca está diseñada para la seguridad de los pasajeros y el conductor.
La gran publicidad de Volvo fue que la tecnología inteligente y la protección mejorada harían que sus automóviles fueran completamente seguros para los que viajaban en el automóvil para 2020.
El Range Rover Velar ha recibido la puntuación más alta de seguridad en las pruebas de choque europeas. El porcentaje de protección para un pasajero adulto fue del 93%, para un niño - 85%.
Exterior del Volvo XC90 y Range Rover Velar
En la foto: Volvo XC90
"Swede" se ve moderno y elegante, pero al mismo tiempo no pierde sus rasgos familiares transmitidos de generación en generación. El minimalismo escandinavo, unido al simbolismo, otorga reconocimiento y modernidad.
La parrilla del radiador está decorada con el símbolo de Marte y los faros llevan el símbolo de Thor. La apariencia del automóvil puede causar controversia, pero no complacerá a todos. El coche es decente, con un buen acabado interior y una ergonomía bien pensada.
El Range Rover Velar es innegablemente lujoso y llamativo; no sin razón ganó el premio al Mejor Diseño de Automóvil el año pasado.
Las líneas finas, las manijas de las puertas retráctiles y el spoiler garantizan la máxima aerodinámica. La rejilla de metal le da al automóvil sofisticación e individualidad. El coche se ve elegante, potente y elegante al mismo tiempo. Está equipado para los ojos, incluso la versión más barata contiene todo lo que necesitas y un poco más.
En la pantalla del sistema multimedia se muestra una amplia gama de funciones de control Volvo. Todo está hecho a la perfección, pensado, sin obligar a los propietarios de automóviles a rebuscar en el menú en busca de la opción deseada.
Los controles de clima siempre están ahí, y los controles de los asientos con calefacción también están muy cerca, en la parte inferior de la pantalla. El panel ofrece varias soluciones de color, todo es claramente visible en él y no causa irritación.
En la foto: Range Rover Velar
Range Rover utiliza el sistema Touch Pro Duo, que funciona en dos pantallas táctiles, lo que le permite utilizar varias funciones en paralelo. Esto hace que sea más fácil navegar por el menú (por ejemplo, la navegación se puede usar en la pantalla en la parte superior y los archivos multimedia se muestran en la parte inferior).
Es cómodo sentarse al volante del XC90. Hay algunas sutilezas que no están claras de inmediato para los propietarios de automóviles económicos, pero un buen hábito surge rápidamente. Entonces, al principio parece extraño arrancar el motor con la ayuda de "joyas" facetadas, y no con un botón. Y junto a él, en el vecindario, hay una rueda para seleccionar el modo de conducción: elegante y práctico.
En Velar, la ergonomía del volante es admirable. Los pequeños interruptores sin distracciones ubicados en el volante minimizan los controles en la cabina. Todas las funciones que necesita con frecuencia, ya sea un teléfono o multimedia, se muestran en el volante y en el tablero, lo que le permite concentrarse en la conducción.
El panel virtual es una pantalla de 12,3 pulgadas con una excelente reproducción de imagen. Le permite crear una lista de sus funciones favoritas.
Provisto en Velar y un par de pantallas de ocho pulgadas metidas en los reposacabezas. Cada pantalla es independiente y está equipada con diferentes conectores para conectar dispositivos, auriculares y un panel de control. Las pantallas también se pueden utilizar para ver películas y cualquier canal de televisión.
Los pequeños detalles de la decoración interior del XC90 pueden resultar confusos. Algunos de los artículos parecen baratos, lo cual es extraño para el precio considerable del automóvil. A veces hay glándulas afiladas debajo del asiento del conductor, que pueden lesionarse. El cuero napa se deteriora rápidamente, se raya y se mancha con facilidad.
Los propietarios de Volvo XC90 afirman que es un automóvil para hombres.
Nivel de confort Volvo XC90 y Range Rover Velar
En la foto: salón Volvo XC90
La esencia del modelo XC90 es la comodidad y, una vez más, la comodidad. Está diseñado para hacer que el proceso de conducción sea agradable para el conductor y los pasajeros, e incluso estar parado en atascos no causa fatiga.
Además de la alta seguridad, el automóvil está realmente orientado a las personas. Hay tres filas de asientos en el auto, la tercera es estrecha, aunque estará bien para niños y adolescentes, en la segunda tiene un excelente control de clima y mucho espacio.
El espacio en el maletero con la tercera fila de asientos expuesta no es suficiente, pero es posible que no se usen, entonces obtienes dos filas espaciosas y un maletero grande. El maletero, debido a la posibilidad de transformación, puede contener de 310 a 1225 litros.
En este contexto, el maletero del Range Rover Velar es significativamente más grande: su área utilizable es de 673 litros a 1730 litros con la fila trasera de asientos abatida.
Foto: Interior del Range Rover Velar
El interior del Range Rover Velar está pensado hasta el más mínimo detalle, donde el laconismo se convierte en elegancia. La construcción y el acabado se realizan con cuidado para el conductor y los pasajeros, creando una comodidad increíble. Los pasajeros y el conductor pueden sentirse como en casa en el automóvil.
Un sistema de iluminación inteligente te permite elegir entre diez modos, el que mejor se adapte a tu estado de ánimo en este momento. Los reposabrazos retráctiles se encargan de crear comodidad, lo que le permite elegir la posición más cómoda.
Las cuatro zonas incluidas en el modo de control de clima están diseñadas para que el conductor, el pasajero delantero y los que se sientan en la parte trasera lo personalicen por sí mismos, creando en su lugar las condiciones que disfrutan. Todos los asientos están equipados con opciones de memoria, que memorizan la anatomía del sentado, y también permiten la selección del modo de ventilación, calefacción y masaje.
Volvo es actualmente el buque insignia del sistema de control de crucero adaptativo. También se propone mejorar y simplificar el control del automóvil utilizando cámaras todo terreno, así como proyecciones del velocímetro, señales de tráfico, recomendaciones del sistema de navegación en el parabrisas.
La innovación de Velar es InControl Remote, una aplicación móvil que le permite estar constantemente al tanto del estado del automóvil. Al presionar un botón en el reloj, puede encender el motor, establecer la temperatura interior deseada, manipular puertas, encontrar un vehículo o rastrear su ruta.
Otro punto a destacar del Velar es la altura de suspensión ajustable automáticamente, que baja el vehículo, lo que facilita la entrada y salida.
Parámetros técnicos de Volvo XC90 y Range Rover Velar
En la foto: Volvo XC90
La unidad de potencia Volvo se ofrece en cuatro tipos de motores para 190, 235, 249 y 320 hp, la potencia es suficiente, pero no será posible atrapar la unidad. Imponente y mesurado, acelera con suavidad, pasando bellamente por las esquinas.
Es posible hacer girar el motor a "emociones", pero es mucho más agradable sentir la confianza tranquila en el movimiento bien coordinado del automóvil. Toda la línea de motores, independientemente del tipo de combustible que se vierte y cuántos "caballos" debajo del capó: dos litros.
El Velar es un potente crossover con excelente rendimiento de conducción y una variedad de opciones de equipamiento. En este caso, no se trata solo de apariencia, sino también de funciones, porque cuanto más potente es el automóvil, más caro es su mantenimiento. Y Range Rover ofrece un rendimiento muy potente, destacándose de otros coches similares de su clase.
El Rover puede funcionar tanto con gasolina como con diésel. La gama de unidades de potencia varía de 2 a 3 litros con una potencia del motor de 180 a 380 CV, y todos los modelos están equipados con tracción total.
La velocidad máxima que puede alcanzar un automóvil es de 250 km / h, y el tiempo para acelerar a cien de prueba es de 5,7 a 9 segundos.Al mismo tiempo, el consumo medio de combustible es de 5 a 7,5 litros por cada cien kilómetros, lo que se compara favorablemente con el voraz Volvo, que consume unos 18 litros.
Es cierto que cuando operan en la ciudad, los propietarios de Range Rover Velar se quejan de que el automóvil puede comenzar a "comer" activamente hasta 14 litros de combustible.
Volvo es ligeramente inferior a la competencia en términos de parámetros de velocidad. La velocidad máxima es de 210 km / h, mientras que el tiempo de aceleración de la prueba está limitado al rango de 7,3 a 12,3 segundos.
Equipado con la transmisión automática Aisin de ocho velocidades XC90, parece una palanca de cambios clásica en lugar de un joystick elegante. La combinación de motor y transmisión automática proporciona una suavidad asombrosa. Esto no evita que el crossover Volvo atraviese bien los todoterrenos.
Por supuesto, no debes escalar el barro y superar pendientes en él. Pero los conductores y los pasajeros ni siquiera sentirán dónde termina el asfalto y comienza la imprimación: el viaje del automóvil es muy suave.
Los coches con motor D4 (190 CV) son de tracción delantera, los coches con los otros tres tipos de motor son de tracción total.
En la foto: Range Rover Velar
Al igual que el XC90, el Range Rover también cuenta con una transmisión automática de ocho velocidades. Sin embargo, el viaje es malo. La suspensión suaviza las irregularidades en un "cuatro con un menos", y el gran diámetro de las ruedas también crea la sensación de mar rodando. ¡Pero el todoterreno no es un problema para él!
Los neumáticos universales "Continental", lentos en el asfalto, funcionan bien en el suelo. La distancia al suelo se aumenta fácilmente mediante la suspensión neumática automática, lo que le permite superar el barro o atravesar pequeños obstáculos de agua. En superficies resbaladizas, el coche arranca con suavidad y seguridad.
Pros y contras del Volvo XC90 y Range Rover Velar
En la foto: Volvo XC90
Ventajas de Volvo XC90:
- No es interesante para los ladrones de autos. Esto se debe a la singularidad de todas las piezas de repuesto y los números individuales en todo, incluida la electrónica. No podrá reorganizar las piezas de repuesto en otro automóvil, y no funcionará en el servicio oficial aparecer en un automóvil ensamblado a partir de diferentes "rompecabezas". Cada detalle del sistema Volvo se identifica de la misma forma que la carrocería.
- Excelente tratamiento anticorrosión.
- Trenes de propulsión fiables.
- Alto rendimiento de conducción.
- El montaje es de gran calidad, digno de todo elogio.
Contras de Volvo XC90:
- Complejidad del servicio. Esto se debe a la gran adaptabilidad de la máquina. Por ejemplo, la sustitución de las escobillas del limpiaparabrisas se produce únicamente mediante el menú de la computadora de a bordo. El cambio de ruedas con suspensión neumática implica primero desactivarlas y solo luego levantarlas. Si te olvidas, la visita al servicio está 100% garantizada.
- Componentes muy costosos (el faro original cuesta $ 900, reparación de transmisión automática - $ 1,500, amortiguadores traseros - $ 900).
- Los coches antiguos de la línea XC90 sufren problemas con la ECU, que pueden provocar un sobrecalentamiento del motor; después de 160.000 km de recorrido, hay un quemador de aceite potente; La transmisión automática en automóviles de mediana edad tiene una actitud extremadamente negativa hacia el sobrecalentamiento y el deslizamiento.
- Fallos en la electrónica.
- El interés constante de los ladrones por los detalles pequeños (pero costosos).
- El siguiente punto se deriva del punto anterior: almacenamiento obligatorio en el garaje.
- Alto consumo de combustible: se consumen 18 litros cada 100 km.
Ventajas del Range Rover Velar:
- Diseño inusual, del que no puedes apartar la vista.
- Construcción de alta calidad.
- Los componentes son fiables.
- Sencillez refinada de la decoración.
- Interesantes adiciones funcionales.
Contras del Range Rover Velar:
- El estado aumenta automáticamente el precio ya alto del automóvil.
- Para un coche tan caro, los ventiladores son demasiado ruidosos.
- De hecho, el consumo de combustible es superior al indicado por el fabricante.
- Los pomos de las puertas y las pantallas pueden fallar inesperadamente, lo que avergüenza a los propietarios.
Escala de precios de Volvo XC90 y Range Rover Velar
En la foto: Range Rover Velar
Volvo XC90, según la configuración, cuesta de 3.700.000 a 6.000.000 de rublos. Por poseer un Range Rover Velar en uno de los ocho niveles de equipamiento, tendrá que pagar de 3.900.000 a 7.300.000 rublos.
Ambos coches son igualmente buenos tanto para la ciudad como para viajes largos. La pequeña "aspereza" de Volvo es poco probable que asuste a quienes se enamoren de él a primera vista y no quieran cambiar la suavidad del viaje por la dura suspensión capaz de asaltar el Range Rover Velar todoterreno.
Pero los amantes de la recreación extrema, al mismo tiempo obligados a recorrer mucho la ciudad, preferirían optar por Velar, que es elegante y transitable. La edad del propietario y su bienestar financiero determinarán en gran medida la elección.
