Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- Características Mercedes-Benz AMG GT S 2018
- Sistemas de seguridad
- 2018 Mercedes-Benz AMG GT S costo y configuración
En septiembre de 2014, Mercedes presentó oficialmente un nuevo modelo del superdeportivo Mercedes-Benz AMG GT, y después de un tiempo se demostró su versión más potente del Mercedes-Benz AMG GT S.
El automóvil fue el primer modelo de producción desarrollado completamente por la división deportiva de Mercedes-AMG GmbH, anteriormente dedicada exclusivamente al refinamiento de los modelos existentes y al desarrollo de autos de carreras que representan los intereses de la marca Mercedes en el automovilismo. Según Tobias Moers, la novedad no es una continuación del superdeportivo Mercedes SLS AMG descontinuado, sino una versión más compacta y asequible de un cupé deportivo.
También vale la pena señalar que el principal competidor del modelo en el mercado es el Porsche 911 de última generación, que es legítimamente considerado uno de los mejores autos de esta clase.
En 2017, en Detroit, la compañía presentó una versión actualizada del Mercedes-Benz AMG GT S, que recibió una cantidad mínima de cambios visuales, así como un motor aún más potente.
Exterior Mercedes-Benz AMG GT S 2018
El nuevo Mercedes-Benz AMG GT S tiene un aspecto moderno, dinámico y extremadamente llamativo. Parte frontal del cuerpo coronado con una enorme rejilla de radiador falsa con lamas verticales, faros LED completos y un parachoques delantero aerodinámico con tomas de aire laterales masivas y un pequeño conducto de aire ubicado en la parte inferior del parachoques.
Perfil dinámico Se distingue por la presencia de un capó largo, fuertemente desplazado hacia la parte trasera de la cabina y una línea de techo abovedada, así como espectaculares conductos de aire laterales y llantas espectaculares, calzadas con neumáticos de proporcionalidad 265/35 R19 y 265/30 R20. en la parte delantera y trasera, respectivamente.
A diferencia del "hermano mayor" del Mercedes SLS AMG, la novedad ha perdido sus espectaculares puertas batientes, y además adquirió una popa muy similar a los modelos Porsche 911 y Jaguar F-Type, que no se debe tanto a la necesidad de imitar. este último como es necesario para una mejor aerodinámica.
Popa Está representado por elegantes franjas de luces de posición LED, un portón trasero limpio y un poderoso parachoques con un difusor deportivo y un par de tubos de escape espaciados a lo largo de los bordes del sistema de escape.
El coche deportivo tiene las siguientes dimensiones:
| Longitud, mm | 4546 |
| Ancho, mm | 1939 |
| Altura, mm | 1289 |
| Distancia entre ejes, mm | 2600 |
| Espacio libre, mm | 125 |
Por encima de la calzada, el automóvil, como se puede ver en la tabla, se eleva solo 125 mm, lo que impone una serie de restricciones al conducir por la ciudad y más allá, especialmente en las condiciones de la realidad vial nacional.
A los posibles compradores se les ofrece una amplia gama de colores de carrocería, entre los que destacan especialmente el color "Fire Opal" y "Green Hell Mango AMG".
Interior Mercedes AMG GT S 2018
El salón de la novedad está representado por una arquitectura brillante y moderna del tablero frontal, materiales de acabado de primera clase y un excelente montaje. Delante del conductor hay un volante multifunción compacto y bastante regordete con un corte deportivo en el borde inferior, así como un panel de instrumentos informativo, representado por pozos profundos del velocímetro y el tacómetro, así como una gran pantalla LCD del ordenador de a bordo.
El lugar dominante en el tablero central está reservado para la pantalla táctil del complejo multimedia "Comand Online", bajo el cual hay cuatro boquillas de deflectores de conductos de aire, que exteriormente se asemejan a las turbinas de un caza. Incluso debajo hay un bloque lacónico de teclas auxiliares responsables de varios ajustes y sistemas automáticos.
El Mercedes AMG GT S recibió asientos deportivos de primera clase con reposacabezas integrados y un soporte lateral bien sentido. Por un suplemento, el comprador puede reemplazarlos con asientos especiales AMG Performance con un soporte lateral aún más pronunciado y paredes laterales ajustables.
Un imponente túnel central pasa entre los asientos, en el que el fabricante es una gran variedad de elementos de control, incluida una elegante palanca de cambios.
Como se señaló anteriormente, el interior del automóvil agrada con materiales de primera clase, que incluyen: cuero genuino, gamuza, plástico blando, metal pulido y fibra de carbono. Y si la calidad de los materiales y el ensamblaje no plantea ninguna duda, hay varios comentarios sobre la ergonomía. Por ejemplo, la palanca de cambio está fuertemente desplazada hacia la popa, por lo que debe doblar fuertemente la mano y, por el contrario, debe alcanzar la pantalla del sistema multimedia.
Por separado, cabe destacar. volumen del maletero, que aquí son 350 litros impresionantes para los estándares de la clase.
Especificaciones Mercedes AMG GT S 2018
Bajo el capó de un Mercedes AMG GT convencional hay un motor de gasolina de ocho cilindros en forma de V con un volumen de 4 litros y un retorno de 476 "caballos" y 630 Nm de empuje máximo. Con él, el coche intercambia los primeros cien en 4 segundos. y puede alcanzar una velocidad máxima de 304 km / h, consumiendo una media de unos 9,3 litros por cada 100 km de distancia recorrida.
Una versión más potente del Mercedes-Benz AMG GT S se suma a una modificación forzada del mismo motor (V8 4.0 biturbo), que entrega un par máximo de 670 Nm y 522 CV. Con un motor de este tipo, la aceleración de 0 a 100 es de 3,8 segundos y la velocidad máxima alcanza los 310 km / h. Cabe destacar que a pesar de la alta potencia de la central eléctrica, el consumo de combustible en ciclo combinado ha aumentado de forma insignificante y es de tan solo 9,4 l / 100 km.
Un par del motor, tanto en el primer como en el segundo caso, es una moderna caja de cambios robótica de 7 velocidades AMG Speed Shift DCT.
La carrocería del automóvil es 93,64% de aluminio, los elementos de aleaciones de magnesio constituyen el 1,4% y solo el 0,83% se asigna al acero. El resto del 4,13% está representado por otros metales y sus aleaciones. Como resultado, la masa total del vehículo en orden de marcha varía entre 1,54-1,57 toneladas.
El Mercedes AMG GT S, al igual que su versión normal, se basa en un "bogie" espacial con motor delantero y caja de cambios trasera. Esto hizo posible lograr una distribución de peso casi ideal a lo largo de los ejes, que es 47:53.
El superdeportivo recibió una suspensión de doble horquilla totalmente independiente en todas las ruedas, así como amortiguadores controlados electrónicamente y el sistema patentado AMG Dynamic Select, que permite elegir el modo de dirección, el diferencial trasero y los puntales delanteros. También es necesario tener en cuenta la presencia del chasis adaptativo AMG Ride Control, que le permite elegir uno de los tres modos de conducción: Comfort, Sport y Sport Plus.
Para frenar el superdeportivo, los discos ventilados de todas las ruedas son los responsables de serie, con un diámetro de 390 y 360 mm en la parte delantera y trasera, respectivamente, y como opción, están disponibles frenos cerámicos con un diámetro de 402 y 360 mm.
Sistemas de seguridad del nuevo Mercedes-Benz AMG GT S 2018
Los automóviles Mercedes siempre han sido famosos por su alto nivel de comodidad y seguridad, y el nuevo Mercedes AMG GT S no es una excepción. Su arsenal incluye los siguientes equipos y sistemas de seguridad:
- Cámara trasera;
- Asistente de estacionamiento;
- Ópticas LED delanteras y traseras;
- Asistente de seguimiento de zona muerta;
- Sistema PRE-SAFE;
- Sistema de control de tráfico dentro de un carril determinado;
- Sistema de asistencia de señales de tráfico, incluida la función de asistencia de límite de velocidad;
- Alarma anti-robo;
- Sistema TEMPOMAT;
- Sistema ASR y BAS;
- Sistema de adaptación de luces de carretera;
- Sistema de frenos de cerámica compuesta;
- Sistema KEYLESS-GO;
- Sistema antibloqueo de frenos y estabilización del tipo de cambio;
- Sistema ADAPTIVE BRAKE con función Hold;
- Sensores de control de presión de neumáticos;
- Asistente al iniciar el movimiento desde la pendiente;
- Control de crucero;
- Airbags frontales y laterales;
- Cinturones de seguridad y más.
A pesar del uso generalizado de aluminio, la carrocería es muy rígida, lo que también contribuye a la seguridad general del superdeportivo.
Opciones y precio del Mercedes-Benz AMG GT S 2018
En el mercado ruso, el precio del Mercedes-Benz AMG GT S 2018 comienza en 9,63 millones de rublos. (alrededor de 151.68 mil dólares), por lo cual el comprador recibe el próximo conjunto de equipo:
- Sistema de conmutación automático de luz de cruce / luz de carretera;
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia incorporado;
- Óptica LED delantera y trasera;
- Indicadores de dirección LED;
- Ventana trasera con calefacción;
- Sistema de audio de marca;
- Sistema ABS y sistema ADAPTIVE BRAKE con función Hold;
- Sistema ASR y BAS;
- Sistema de escape AMG Performance;
- Sillas deportivas;
- Sistema de frenado de alto rendimiento AMG;
- Airbags frontales y laterales + airbag de rodilla y cortinas laterales;
- Sistema TEMPOMAT;
- Tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL;
- Volante multifuncional;
- Alerón trasero eléctrico;
- Adornos de cuero y gamuza;
- Rodillos de aleación ligera AMG de 19 ″ y mucho más.
Las siguientes opciones se ofrecen como opción:
- Cubierta de motor de fibra de carbono;
- Acristalamiento termoabsorbente;
- Un techo con vista panorámica;
- Umbrales AMG con molduras de carbono;
- Asientos AMG Performance;
- Sistema de calefacción de asientos;
- Comando del Centro Multimedia en Línea;
- Paquete de telefonía universal;
- Asistente de seguimiento de zona muerta;
- Cámara trasera;
- Sistema PRE-SAFE;
- Sistema de frenos de cerámica compuesta y mucho más.
También vale la pena señalar que una versión aún más potente del Mercedes-Benz AMG GT está disponible en el mercado ruso, que recibió el prefijo "R", cuyo costo comienza en 11,9 millones (alrededor de 187,45 mil dólares).
Conclusión
El Mercedes-Benz AMG GT S es un superdeportivo dinámico, brillante y de alta tecnología que, a pesar de una serie de pequeños defectos, puede competir seriamente con el líder tácito de su clase en la persona del Porsche 911.
Mercedes-Benz
