Luces de marcha atrás, iluminación del panel de instrumentos, compartimento del motor

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Circuito electrónico detallado para Audi 100: luces de marcha atrás, panel de instrumentos e iluminación del compartimento del motor Circuito electrónico detallado para Audi 100: luces de marcha atrás, panel de instrumentos e iluminación del compartimento del motor.

Todos los propietarios de Audi 100 se enfrentan al problema de la iluminación del panel de instrumentos y de los faros para dar marcha atrás. Vea otros diagramas electrónicos para el Audi 100, también todos los símbolos en el diagrama se detallan allí. Antes de comenzar a trabajar en la reparación de esta iluminación en el automóvil, - desconecte el cable con el terminal "-" de la batería.

Esquema de luces de marcha atrás, iluminación del cuadro de instrumentos y del compartimento del motor:

M16 - lámpara de la luz de marcha atrás izquierda;S12 - fusible en el bloque;
M17 - lámpara de la luz de marcha atrás derecha;S14 - fusible en el bloque;
T3 - El conector de 3 clavijas (marrón) se encuentra junto al motor del limpiaparabrisas;W6 - iluminación de la guantera;
T5a: el conector de 5 clavijas (marrón) está detrás del tablero;X - lámpara de iluminación de la matrícula;
T6 - El conector de 6 pines (rojo) se encuentra detrás del tablero del Audi 100;Z20 - termistor de la boquilla del lavaparabrisas izquierdo;
T6a - conector de 6 pines (negro) detrás del tablero;Z21 - termistor de la boquilla del lavaparabrisas derecho;
T10a - conector de 10 pines (marrón) detrás del tablero;81 - conexión con "masa" 1 en el mazo de cables del panel de instrumentos;
T10b: conector de 10 pines (marrón) detrás del tablero;83 - conexión a "masa" 1 en el mazo de cables delantero a la derecha;
F4 - interruptor de luz de marcha atrás (3221);87 - conexión a "masa" 1 en el mazo de cables trasero;
F15 - encienda la caja de cambios (1ª marcha en una caja de cambios de 5 velocidades);A19 Conexión positiva (58d) en el mazo de cables del tablero de instrumentos.
L28 - lámpara de encendedor de cigarrillos;

* Solo en vehículos con motor de 85 kW.

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