Los controvertidos coches diésel de Volkswagen se han probado en todo el mundo. Como resultado, VW está terminando las ventas de vehículos diésel TDI en los EE. UU. Debido a un escándalo.
El escándalo comenzó en septiembre de 2015, cuando se sospechaba que los nuevos automóviles diésel TDI de Volkswagen emitían más CO2 de lo establecido por la norma. En ese momento, Volkswagen vendía modelos diésel de Jetta, Beetle, Passat y Golf en Estados Unidos con motores 2L, así como el Touareg con motor V6 3L. Según las estadísticas, estos vehículos diésel representaron el 20% de las ventas de VW.
Recordemos que a los automóviles diésel TDI Volkswagen, con la ayuda de un software, se les enseñó a reconocer, monitorear y regular la emisión de sustancias nocivas CO2. Durante la prueba ambiental, el vehículo regula y muestra la mejor emisión posible de sustancias nocivas de acuerdo con la norma. Pero al conducir fuera de la ciudad oa velocidades superiores a 70 km / h, las emisiones de CO2 aumentan al máximo. Todo esto estaba controlado por el programa y la computadora de a bordo. Según el principal representante de Volkswagen en Estados Unidos, Hinrich Webken, los motores diésel han sobrevivido a los suyos en este país, y no tiene sentido seguir promocionando los automóviles diésel en el país. Estados Unidos. Al mismo tiempo, aclaró que esto se aplica solo a los Estados. En otros países y continentes, los nuevos vehículos Volkswagen propulsados por diésel se presentarán como modelos 2017.
Según representantes de Volkswagen y el gobierno de Estados Unidos, se ha llegado a un acuerdo para resolver el escándalo de los motores diésel. Se anuló el uso de programas para subestimar las emisiones nocivas durante la auditoría de un automóvil ecológico. Según la prensa, Volkswagen tendrá que comprar alrededor de 600 mil autos, mientras paga compensaciones a los propietarios de autos y servicios ambientales. En total, Volkswagen gastará alrededor de $ 15 mil millones en esto.
